起重機(jī)滑輪知識(shí)介紹

發(fā)布時(shí)間：2016/11/25 9:28:18  來源：  作者：

首先讓我們來看看起重機(jī)滑輪的結(jié)構(gòu)知識(shí)吧！
    滑輪組是由若干個(gè)定滑輪和動(dòng)滑輪匹配而成，能夠達(dá)到既省力又改動(dòng)力效果方向的意圖。運(yùn)用中，省力多少和繩子的繞法，決定于滑輪組的運(yùn)用效果。動(dòng)滑輪被兩根繩子承當(dāng)，即每根繩承當(dāng)物體和動(dòng)滑輪力即是物體和動(dòng)滑輪總重的幾分之一數(shù)，原則是：n為奇數(shù)時(shí)，繩子從動(dòng)滑輪為開始。用一個(gè)動(dòng)滑輪時(shí)有三段繩子承當(dāng)，這以后每添加一個(gè)動(dòng)滑輪添加二段繩子。如：n=5，則需兩個(gè)動(dòng)滑輪（3+2）。n為偶數(shù)時(shí)，繩子從定滑輪為開始，這時(shí)所有動(dòng)滑輪都只用兩段繩子承當(dāng)。如：n=4，則需兩個(gè)動(dòng)滑輪（2+2）。
    其次，按請(qǐng)求確定定滑輪個(gè)數(shù)，原則是：通常的：兩股繩子配一個(gè)動(dòng)滑輪，一個(gè)動(dòng)滑輪通常配一個(gè)定滑輪。力效果方向不請(qǐng)求改動(dòng)時(shí)，偶數(shù)段繩子可削減一個(gè)定滑輪；要改動(dòng)力效果方向，需添加一個(gè)定滑輪。
    綜上所說，滑輪組設(shè)計(jì)原則可歸納為：奇動(dòng)偶定；一動(dòng)配必定，偶數(shù)減必定，變向加必定。
由可繞中心軸滾動(dòng)有溝槽的圓盤和跨過圓盤的柔索（繩、膠帶、鋼索、鏈條等）所構(gòu)成的能夠繞著中心軸滾動(dòng)的簡(jiǎn)單機(jī)械?；喪歉軛U的變形，歸于杠桿類簡(jiǎn)單機(jī)械。在中國(guó)早在戰(zhàn)國(guó)時(shí)期的作品《墨經(jīng)》中就有對(duì)于滑輪的記載。中心軸固定不動(dòng)的滑輪叫定滑輪，是變形的等臂杠桿，不省力但能夠改動(dòng)力的方向。中心軸跟重物一同移動(dòng)的滑輪叫動(dòng)滑輪，是變形的不等臂杠桿，能省一半力，但不改動(dòng)力的方向。實(shí)踐中常把必定數(shù)量的動(dòng)滑輪和定滑輪組合成各種形式的滑輪組。滑輪組既省力又能改動(dòng)力的方向。
    工廠中常用的差動(dòng)滑輪（俗稱手拉葫蘆）也是一種滑輪組?；喗M在起重機(jī)、卷?yè)P(yáng)機(jī)、升降機(jī)等機(jī)械中得到廣泛應(yīng)用。
滑輪有兩種：定滑輪和動(dòng)滑輪 ，組合變成滑輪組。
(1)定滑輪
定滑輪本質(zhì)是等臂杠桿，不省力也不吃力，但能夠改動(dòng)效果力方向。
定滑輪的特色
經(jīng)過定滑輪來拉鉤碼并不省力。經(jīng)過或不經(jīng)過定滑輪，彈簧秤的讀數(shù)是相同的?？梢姡\(yùn)用定滑輪不省力但能改動(dòng)力的方向。在不少情況下，改動(dòng)力的方向會(huì)給作業(yè)帶來便利。
定滑輪的原理
定滑輪本質(zhì)是個(gè)等臂杠桿，動(dòng)力L1、阻力L2臂都等于滑輪半徑。依據(jù)杠桿平衡條件也能夠得出定滑輪不省力的定論。
(2)動(dòng)滑輪
動(dòng)滑輪本質(zhì)是動(dòng)力臂為阻力臂二倍的杠桿，省1/2力多費(fèi)1倍間隔。
動(dòng)滑輪的特色
運(yùn)用動(dòng)滑輪能省一半力，費(fèi)間隔。這是由于運(yùn)用動(dòng)滑輪時(shí)，鉤碼由兩段繩子吊著，每段繩子只承當(dāng)鉤碼重的一半。運(yùn)用動(dòng)滑輪盡管省了力，可是動(dòng)力移動(dòng)的間隔大于鉤碼增加的間隔，即費(fèi)了間隔。
動(dòng)滑輪的原理
動(dòng)滑輪本質(zhì)是個(gè)動(dòng)力臂（L1）為阻力臂（L2）二倍的杠桿。
(3)滑輪組
滑輪組：由定滑輪跟動(dòng)滑輪構(gòu)成的滑輪組，既省力又可改動(dòng)力的方向。
滑輪組用幾段繩子吊著物體，提起物體所用的力即是總重的幾分之一。繩子的自由端繞過動(dòng)滑輪的算一段，而繞過定滑輪的就不算了。
運(yùn)用滑輪組盡管省了力，但費(fèi)了間隔，動(dòng)力移動(dòng)的間隔大于重物移動(dòng)的間隔.
滑輪組的用處
為了既節(jié)省又能改動(dòng)動(dòng)力的方向，能夠把定滑輪和動(dòng)滑輪組合成滑輪組。
省力的巨細(xì)
運(yùn)用滑輪組時(shí)，滑輪組用幾段繩吊著物體，提起物體所用的力即是物重的幾分之一。
滑輪組的特色
用滑輪組做試驗(yàn)，很簡(jiǎn)單看出，運(yùn)用滑輪組盡管省了力，可是費(fèi)了間隔——動(dòng)力移動(dòng)的間隔大于貨物增加的間隔。